提起中国红帆船，人们多半会想起香港维多利亚港里的“鸭灵号”。这艘木质红帆船，以其两头翘起的元宝造型和鲜红的鱼鳍形船帆，给游客留下深刻的印象，它的形象成为香港旅游的标志。
在加拿大西海岸城市温哥华的渔人码头上，也停泊着一条同样的中国红帆船“海龙号”。它的主人是来自武汉的罗丹妮和她的加拿大老公山龙。在温哥华，这艘船尾飘扬着中国国旗的红帆船，和它的两位主人在当地广为人知。
发生在武汉的跨国恋情
山龙的英文名是Montgomery Scott Gisborne，他从小生活在加拿大温哥华，是一个工程师和太阳能动力专家。2010年前后，山龙设计出一款太阳能动力的游艇，然后到处寻找生产厂家，最终选择了中国孝感的三江集团。这样，山龙来到了中国。
山龙和丹妮
认识武汉姑娘罗丹妮以后，两人开始交往，山龙也有很多时间呆在武汉。现在他们已经建立了幸福的小家庭，定居在加拿大温哥华，山龙依然逢人就说武汉是一座美丽的城市，还称自己是“半个武汉人”。
喜欢长江和武汉的东湖
罗丹妮说：“我们俩约会不像别的人喜欢去江汉路或者其他繁华的地方，因为我们都喜欢大自然，然后喜欢水，喜欢船，所以我们去得更多的是东湖，我们会经常去东湖骑自行车，然后在长江上坐轮渡。武汉东湖上、长江上有很多桥，每次骑自行车跨越这些桥的时候，他就觉得特别美。”
“山龙还特别喜欢武汉的街头小吃，因为我总是带他去吃武汉的热干面、烧烤，还有糖醋鱼。武汉过早的烧麦、饺子，他也特别喜欢吃。”丹妮说，“你让他天天吃武汉小吃都没有问题，只不过要配上咖啡。”
中国人和西方人谈恋爱，不可避免地要面对很多观念上的差异。
在谈恋爱的时候，丹妮是想到山龙就立刻打电话，对方如果没有立刻接听，就会想是不是不在乎自己。而山龙更喜欢用Email，他认为这样可以在工作的时候不受打扰，有空的时候再回复，这样更能拥有独立的空间。因为对沟通方式的理解不同，他们闹了一段时间的矛盾，后来丹妮也慢慢理解了。
还有一次，他们一起去逛武汉商场，进门的时候，山龙很绅士地替丹妮把门拉开，然后就在那里拉了好久，因为武汉商场进进出出的人太多了，他不好意思放开门，别人也觉得这个老外特别奇怪。
山龙刚来孝感时，碰到一件怪事，就是出门的时候总是打不到出租车。他推测，可能是司机听不懂英文。为解决交通问题，他决定买一辆自行车。
孝感骑行爱好者胡柏林回忆，2012年的一天傍晚，他和骑友们拉练完毕在路边休息，一个老外过来向他咨询怎么买一辆自行车，他就是山龙。
胡柏林是一所高校的老师，能听懂英文，就给他提了些建议。后来，胡柏林带他加入了孝感骑迹单车俱乐部。有空的时候，山龙会来参加俱乐部每天傍晚的21公里拉练，周末的时候，他会跟着骑友们骑长途游览湖北的乡村。通常是周六出发周日返回，周六晚上在游览地住下后，山龙会跟骑友一起喝酒吃农家菜，还学会了打麻将。
有一年春节，胡柏林带山龙骑车去孝感杨店镇看灯会，灯会上人山人海。山龙惊叹说从没有看到过这么多人。跟武汉姑娘罗丹妮谈恋爱的时候，山龙会说起他在孝感、咸宁等地骑行时的见闻，还会讲花木兰、董永和七仙女的传说。有一次山龙还带她去安陆看一颗3000年的老银杏树。丹妮觉得，他对湖北的了解程度，甚至超过了她这个武汉人。
修复红帆船是为“保留中国的历史”
来自中国的红帆船“海龙号”停泊在温哥华的码头上，跻身一堆现代游艇中间，像一个来自远古的穿越者。
停泊在温哥华渔人码头的红帆船海龙号。
丹妮说，山龙6岁时看到了一本介绍郑和下西洋的书，从此迷恋上了中国古代历史和航海。他一直想拥有一艘中国的古船，后来机缘巧合遇到“海龙号”，圆了儿时的梦想。
“海龙号”1968年在香港大屿山制造，是由缅甸柚木制作的木质中国古帆船，内饰精美，前任船主是加拿大爱德华王子岛的一位富豪。遇到山龙之前，因为闲置已久船体严重老化，它已经不能下水了。2016年，山龙几乎花费了全部积蓄买下并修好这艘古帆船，将其命名为“海龙”号。修复它用了五个月，全部工作由山龙一人完成，然后又耗费巨资从大西洋一侧的爱德华王子岛搬到太平洋一侧的温哥华，海龙号终于焕然一新重新入海。
丹妮问山龙：“你花这么多钱，这么大精力去修复一条旧船，到底为什么？”山龙说：“加拿大只有几百年历史，而你们中国有5000年历史，修复这艘船就是保留一段历史”。
目前，在丹妮和山龙的打造下，这艘红帆船在加拿大传播中国文化，成为一座关于中国历史的博物馆。上船的游客会跟随山龙祭拜妈祖保平安，听山龙讲郑和下西洋的故事，然后品尝丹妮制作的荷叶饭和中国茶，运气好的话，还可以听到中国乐器古筝、琵琶、二胡演奏的乐曲。
因为宣传中国文化，丹妮和山龙获得当地媒体颁发的社会贡献奖。
丹妮说，前几天我跟山龙开玩笑，说海龙号不知道有没有机会回归中国，回到武汉东湖。因为中国毕竟是它的家乡。如果能回到东湖，那就是我们最开心的结果了。（文/长江日报记者佘晖 图/受访者提供）
【编辑：丁翾】
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